R-01
Ontvangstwerk Nieuwveer, Breda
2024 – heden · Waterschap Brabantsedelta
Renovatie van het ontvangstwerk RWZI Nieuwveer van waterschap Brabantse Delta.
Referenties
Van vispassages en gemalen tot dijkbruggen, kademuurconstructies en spooronderdoorgangen — voor waterschappen, Rijkswaterstaat, gemeenten, ProRail en aannemers.
R-01
2024 – heden · Waterschap Brabantsedelta
Renovatie van het ontvangstwerk RWZI Nieuwveer van waterschap Brabantse Delta.
R-02
2024 – heden · Waterschap Brabantsedelta
Twee vismigratieprojecten op verschillende locaties door primaire keringen, waarbij een leiding wordt verbonden aan een VisLift Up.
R-03
Vanaf 2022 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Realisatie van kunstwerken .
R-04
2025 – heden · Gemeente Voorne aan Zee
Het analyseren, inrichten en verbeteren van processen, samen met het adviseren over de effectiviteit en efficiëntie van de gemeentelijke werking en het beheer van de buitenruimte
R-05
2021 – 2023 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Projectmanagement voor de nieuwbouw van gemalen in het poldergebied Achterbroek.
R-06
2019 · van Hattum en Blankevoort · Arcadis · The View of Rotterdam
Komen tot een constructief hoogwaardig en uitvoerbaar ontwerp en aanbieding voor een parkeergarage bij een hoogbouwtoren in het centrum van Rotterdam.
R-07
2017 – 2021 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Europees subsidieproject POP3: vervanging van een bestaande betonnen slakkenhuispomp (200 m³/min) door een visveilige pomp die bij inlaten van water onder vrij verval duurzame energie opwekt.
R-08
2017 – 2021 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Nieuwe inlaat voor de zoetwatervoorziening van Krimpen aan den IJssel, met een gesloten frontboring door de primaire kering en een vrijstaande vervangende waterkering. Voorbereid op integratie in het HWBP-project KIJK.
R-09
2018 – 2022 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Nieuw tweezijdig vispasseerbaar poldergemaal van 36 m³/min, uitgevoerd met een visveilige halfaxiale betonnen slakkenhuispomp en een vispassage van het type vissluis.
R-10
Vanaf 2022 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Het analyseren en inrichten van de processen rondom het databaseheer van gemalen en andere waterbouwkundige objecten.
R-11
2018 – 2020 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard / Gemeente Rotterdam
Uitbreiding van het bestaande gemaal en aansluiting op de sluis Kralingseverlaat, inclusief het uitwerken van de civiele onderdelen en het automatiseren van objecten van twee verschillende beheerorganisaties.
R-12
Vanaf 2022 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Op basis van de uitgevoerde gebieds- en variantenstudie is een nieuw poldergemaal met een capaciteit van 25 m³/min gedefinieerd en gerealiseerd.
R-13
2018 – 2022 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard
Vanuit de provinciale verordening voor wateroverlast voldeed de polder niet aan de geldende inundatienormen. In de gebiedsstudie is de polder integraal beschouwd en zijn passende maatregelen geconcretiseerd en vastgesteld.
R-14
2017 – 2023 · Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard · Gemeente Rotterdam · Havenbedrijf Rotterdam · Rijkswaterstaat
Realisatie van een volledig geautomatiseerde inlaatconstructie met de Wit-vispassage, om de verbinding te maken tussen de getijderivier de Nieuwe Maas en de boezem de Binnen Rotte.
R-15
2017 · van Hattum en Blankevoort
Multidisciplinaire D&C-tender voor een brandbluspompstation op het terminalterrein van Vopak Europoort.
R-16
2017 · van Hattum en Blankevoort
Het opnieuw verbinden van de Roode Vaart in Zevenbergen, met onder meer het heropenen van de haven in het centrum en twee gesloten frontboringen.
R-17
2017 · van Hattum en Blankevoort
Renovatie van kademuren ter plaatse van de Watermolenbeek.
R-18
2016 – 2017 · Havenbedrijf Rotterdam
Multidisciplinaire D&C-tender voor een grootschalig viaduct op Maasvlakte 2.
R-19
2016 · Havenbedrijf Rotterdam
Extern tracé voor het uitwisselen van containers tussen de containerterminals, met drie grote kunstwerken in het tracé.
R-20
2016 · van Hattum en Blankevoort
Bestek voor de realisatie van een lightrailstation boven de A12.
R-21
2016 · van Hattum en Blankevoort
Ontwerp en realisatie van een onderdoorgang door een secundaire waterkering, inclusief een mechanisch beweegbare waterkering.
R-22
2016 · van Hattum en Blankevoort
Bestek voor de realisatie van een diepzee-kademuurconstructie op Maasvlakte 2.
R-23
2015 – 2016 · Van Hattum en Blankevoort · Rijkswaterstaat
Het ontpolderen van ca. 4.450 hectare om bij hoge afvoerdebieten het water meer ruimte te geven. Scope: zes dijkbruggen van ca. 100 m, 25 kreekbruggen, drie steurgatbruggen, duiker- en uitlaatconstructies, oeverbekleding en gemalen.
R-24
2013 – 2015 · Van Hattum en Blankevoort
Detailengineering en realisatie van een parkeergarage en de fundatie van een hoogbouwtoren van 128 meter, schuin tegenover Rotterdam Centraal.
R-25
2011 – 2013 · Van Hattum en Blankevoort · ProRail
Betonnen onderdoorgang met pompkelder en installaties, een op palen gefundeerde hangduiker onder het spoor, renovatie van een oude spoorduiker en een overkluizing over een DUNEA-leiding.
R-26
2010 – 2011 · ProRail
Realisatie van een betonnen onderdoorgang met pompkelder en bijbehorende pompinstallaties.
R-27
2009 · Van Hattum en Blankevoort · Rijkswaterstaat
Aanleg van het nieuwe snelwegtracé tussen de A5 en de A10, met meerdere kunstwerken in het tracé.
WAT DOEN WIJ NOG MEER?
Slimmer beheer van de openbare ruimte. Via Slimbeheren.nl brengt RPMA beheer en onderhoud van de openbare ruimte in beeld — van objectdata tot beheerplan.